منافع بکارگیری دانش لجستیک : موجودی کمتر بهره وری بالاتر چابکی بیشتر کاهش هزینه ها ایجاد مزیت رقابتی سودبالاتر تعامل نزدیک تر با تامین کنندگان رعایت حقوق بیشتر مشتری ایجاد فرصت برای خرید مقادیر طیاد و با هزینه کمتر افزایش خدمت دهی به مصرف کنندگان موعدهای تحویل کوتاه تر

اسرار حمل ونقل هوایی     اگر مشخصه صنعت کشتیرانی قدمت باشد ، مشخصه صنعت هوانوردی خلاقیت است .حمل ونقل هوایی به تنهایی مهمترین تحول لجستیکی قرن 20 است .همگان در برابر انقلاب فناوری اطلاعات،اهمیت صنعت هوایی را فراموش کردن .انگار نه انگار که صنعت هوایی تا همین هشتاد سال پیش موجودیتی نداشته است .ولی از […]

اسرار دزدی دریایی : دزدان دریایی دیگر یک قصه فراموش شده از زبان قصه گوی آخر شب ها نیستند که فیلم های سرگرم کننده از آن ساخته شود . دزدی دریایی یک واقعیت قرن 20 است که در قرن 21  پر رنگ تر هم شده است .دزدی دریایی یک منبع درامد بسیار مهم برای ثروتمندان […]

مهمترین واژهای دریای  :  این صنعت سرشار از تاریخ و سنت است . این زبان ملوان هاست  🙂 PORT SIDE AND STARBOARD : به دو سوی کناره کشتی میگویند یا به پهلوهای کشتی .وقتی رو به سمت نوک کشتی داریم سمت راست استاربورد یا سمت آب و سمت چپمان پورت ساید یا سمت بندر است […]

صنعت کشتیرانی ستون حمل ونقل بین المللی است . دل انگیزان فصل جدیدی را  در آقای لجستیک دنبال میکنیم و این فصل را کشتیرانی نامیدیم . اگر حمل ونقل جاده ای سلطان جابه جایی داخلی و معیار تولید ناخالص ملی باشد ،بی شک کشتیرانی و حمل و نقل دریایی بهترین نشانگر توسعه یک کشور و […]

کشتی رانی در آبراه های داخلی ، از نظر طبقه بندی ، نوعی حمل زمینی محسوب میشود . سیستم روسیه از رودخانه های دن،ولگا،دنپرو دنیستر با طول 72000 کیلومتر درست شده که از این مقدار 18000 کیلومتر آن کانال و 10000 کیلومتر آن دریاچه های قابل کشتیرانی است . نظام رودخانه ای روسیه دریاهای بالتیک ،سپید،خزر،سیاه و آزوف را به هم متصل می کند. مهمتربن کانال بسیار عظیم کانال حد فاصل رودخانه ولگا با دن است که اولی از دریای بالتیک سرچشمه گرفته در مسیر شمال به جنوب به دریای خزر می ریزد و دومی از دریای آزوف شروع شده به سمت شرق رفته توسط کانال به رودخانه ولگا ملحق می شود .