GRI در حمل و نقل مخفف عبارت General Rate Increase (افزایش عمومی نرخ) است و به معنای تعدیل (معمولاً افزایش) نرخ حمل و نقل کانتینری در مسیرهای کشتیرانی توسط خطوط کشتیرانی می‌باشد. اجتناب از GRI غیرممکن است اما اقداماتی نیز وجود دارد که می‌توان برای به حداقل رساندن تأثیرات آن انجام داد و با آگاهی و برنامه‌ریزی از ضربه‌های قیمتی بیش از حد به کسب و کار خود جلوگیری کنید.
جی آر آی میانگین مقداری است که متصدیان حمل و نقل، نرخ تعرفه‌ی اعمال‌شده بر نرخ‌های پایه را افزایش می‌دهند. GRI می‌تواند هزینه‌های حمل و نقل شما را تا حد زیادی افزایش دهد به خصوص اگر حجم حمل و نقل زیادی داشته باشید.
GRIها معمولاً بر اساس تقاضا و عرضه، توده‌های سازنده‌ی بازارها و تجارت جهانی دیکته می‌شوند و عمدتاً به روندها و ثبات بازار به ویژه رابطه‌ی بین تقاضای کم و ظرفیت مازاد حمل و نقل مربوط می‌شوند. GRIمعمولاً یک بار در سال با فرض ثبات بازارها اتفاق می‌افتد. با این حال سال‌هایی هم بوده است که GRIچندین بار اصلاً استفاده نشده‌اند.
صنعت حمل و نقل بین‌المللی اقیانوسی بسیار رقابتی است که در آن شرکت‌های حمل و نقل برای بهترین قیمت‌ها و مسیرها با یکدیگر رقابت می‌کنند. هنگامی که یکی از شرکت‌ها تصمیم به کاهش قیمت‌ها می‌گیرد تا گزینه‌ای جذاب‌تر ارائه دهد، سایر شرکت‌ها اغلب از این روش پیروی می‌کنند. این روند تا زمانی ادامه می‌یابد که قیمت‌ها به کف برسد و خطوط کشتیرانی تصمیم به بهبود و افزایش قیمت بگیرند و این همان زمانی است که GRI وارد می‌شود.
از لحاظ نظری،GRI ها می‌توانند بر هر منطقه جغرافیایی، هم در واردات و هم در صادرات تأثیر بگذارند. با این حال در سال‌های اخیر شاهد این بوده‌ایم که خطوط کشتیرانی، GRI بیشتری را برای واردات از خاور دور اعمال می‌کنند.
خطوط کشتیرانی تصمیم می‌گیرند که چه زمانی جی آر آی و میزان افزایش آن را اعلام کنند. طبق مقررات کمیسیون دریایی فدرال، شرکت‌های حمل و نقل باید هرگونه افزایش احتمالی نرخ را 30 روز قبل با خود ارسال کنند.
اینکه آیا محموله شما تحت تأثیر GRI قرار می‌گیرد یا خیر، بستگی به این دارد که در زمان شروع GRI در کجای فرآیند حمل و نقل هستید. توجه داشته باشید: نرخی که شما مشمول پرداخت آن هستید، از روزی که محموله خود را تحویل می‌دهید قفل می‌شود. مالکیت حامل برای جلوگیری از GRI اول دسامبر، باید محموله خود را حداکثر در 30 نوامبر تحویل دهد. حتی اگر محموله تا 1 دسامبر یا بعد از آن حرکت نکند.
GRI می تواند باعث شود که نرخ حمل و نقل تا دو برابر افزایش داشته باشد و بودجه حمل و نقل شما را کاملاً مختل کند و سودآوری شما را از بین ببرد. با توجه به اینکه خطوط کشتیرانی کسانی هستند که فراخوان نهایی را انجام می‌دهند، تنها راه جلوگیری از GRI استفاده نکردن از خدمات این خطوط کشتیرانی است. با این حال این کار به عنوان یک واردکننده یا صادرکننده گاهی اوقات گزینه مناسبی نخواهد بود و بهترین کاری که می‌توانید انجام دهید این است که این جی آر آی ها را پیش‌بینی کنید و محموله‌های خود را بر اساس آن برنامه‌ریزی کنید تا از پرداخت بیش از آنچه باید بپردازید اجتناب کنید. به نکات زیر توجه داشته باشید:
برای آشنایی با اصطلاحات، می توانید مقاله اصطلاحات رایج در حمل و نقل بین المللی را مطالعه کنید.
